هر آنچه درباره مسابقه اتومبیلرانی 24 ساعته لمانز باید بدانید

مسابقاتی که در سال ۱۹۲۳ به عنوان رقابتی کوچک برای خودروسازان نوپا و رانندگان کم‌نام و نشان آغاز به کار کرد، به تدریج تبدیل به محفلی برای بزرگان شد. رقابت پورشه و بنتلی، فورد و فراری برخی از دوئل‌هایی است که در جریان رقابت لمانز انجام شده است. لمانز تاریخچه‌ی بسیار گسترده‌ای دارد و شدید‌ترین تصادف تاریخ رقابت‌های اتومبیلرانی نیز در جریان همین رویداد و در سال ۱۹۵۵ رخ داده است که منجر به کشته شدن ۱۳۰ نفر شد. در ادامه می‌توانید ویدیوی این تصادف وحشتناک را مشاهده کنید.

پیست ۱۳.۷ کیلومتری لاسارته بیش از ۶ کیلومتر مسیر مستقیم را در خود جای داده است که منجر به رسیدن حداکثر سرعت خودروها به بیش از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت می‌شود. این پیست به طور میانگین ۶ برابر بزرگ‌تر از پیست ایندی 500 و ۱۸ برابر بزرگ‌تر از مشهورترین پیست‌های فرمول یک است.

 در حالی که سرعت خودروهای شرکت کننده در این رقابت بسیار بالا است، تعدد زیاد شرکت‌کننده‌ها نیز بر هیجان آن می‌افزاید. خودروهای پروتوتایپ LMP1 و LMP2 سریع‌ترین نمونه‌ها را تشکیل می‌دهند که عملکردی بسیار بالا دارند و خود را به عنوان سریع‌ترین خودروهای مسابقه‌ای با محفظه‌ی بسته‌ی راننده (برخلاف محفظه‌‌ی خودروهای فرمول یک)، معرفی می‌کنند. در کنار این خودروها نیز نمونه‌های GT قرار دارند؛ این خودروها مشابه نمونه‌های سوپراسپرت تولیدی شرکت‌های مطرح جهانی است که البته ارتقای فنی قابل توجهی را تجربه کرده‌اند. سه کلاس خودرو در چهار گروه LMP1, LMP2, LMGTE Pro و LMGTE Am به طور همزمان و در کنار یکدیگر به رقابت می‌پردازند؛ اما در نهایت هر کلاس قهرمان مخصوص به خود را دارد. 

بیش از هر چیزی، لمانز منجر به استهلاک بالای خودروها می‌شود. در همین راستا راننده‌ها و تیم‌هایی که آرزوی قهرمانی در این رقایت استقامتی را دارند، باید به واسطه‌ی بهترین مهندسان جهان، محصولی با بالاترین ضریب اطمینان تولید کنند تا در ۲۴ ساعت فشار و رقابت، بدون مشکل به عملکرد خود ادامه دهد. بد نیست بدانید خودروی مسابقه‌ای پورشه که در سال ۲۰۱۵ برنده‌ی این رقابت شده بود، ۲۵٬۹۲۳ تعویض دنده را تجربه و ۱۹۰۰ لیتر بنزین مصرف کرده بود.

کوچک‌ترین مشکل فنی می‌تواند منجر به از بین رفتن آرزو و ساعت‌ها تلاش تیمی بزرگ شود. نمونه‌ی بارز این موضوع سال گذشته برای تویوتا رخ داد. پس از سال‌ها برنامه‌ریزی برای کسب عنوان قهرمانی لمانز، در حالی که خودروی این تیم پیشتاز رقابت بود، در کمتر از ۵ دقیقه به پایان مسابقه با نقص فنی مجبور به ترک مسابقه شد و پورشه مجددا عنوان قهرمانی را بدست‌ آورد. نکته قابل توجه این است که قطعه‌‌ی معیوب در سیستم پرخوران خودروی تویوتا ارزشی کمتر از ۱۰ دلار داشت.

خودروهای پیشرفته‌ی لمانز باید توانایی رقابتی فشرده در بیش از ۴۸۰۰ کیلومتر را داشته باشند. قابلیت اطمینان این خودروها باید در حدی باشد که جز بنزین و لاستیک، هیچ قطعه‌ی دیگری از خودرو در طول این ۲۴ ساعت نیاز به تعمیر یا تعویض نداشته باشد؛ حتی لنت‌های ترمز.

علاوه بر خودروها، راننده‌هایی که در طول این رویداد به رقابت می‌پردازند، باید در بالاترین سطح آمادگی جسمانی و روانی قرار داشته باشند. تمامی تیم‌ها از سه راننده به ازای هر خودرو استفاده می‌کنند که بدین ترتیب هر راننده بایستی ۸ ساعت به رقابت و تحمل فشار‌های ناشی از آن بپردازد. 

اما راننده‌ها سخت‌ترین وظیفه را در طول رقابت لمانز بر عهده دارند. در تعریف سختی وظایف این اشخاص همین بس که آن‌ها در طول این رقابت ۴۰ ساعته به طور میانگین بیش از ۵ کیلوگرم کاهش وزن را تجربه خواهند کرد. گروه بزرگی از پزشکان هر تیم را برای شناسایی دقیق رفتار ژنتیک و بدن هر راننده همراهی می‌کنند تا با تجویز رژیم مناسب از کاهش سطح آب و ضعف آن‌ها در طول مسابقه جلوگیری کنند. 

مسابقات استقامتی لمانز همواره جذابیت‌های بسیاری را به همراه دارد و از آن به عنوان یکی از مهم‌ترین و البته تماشایی‌ترین رویداد ورزشی سال نام می‌برند.

نظر شما در رابطه با لمانز چیست؟