اولین اتوبوس الکتریکی مرسدس بنز سیتارو در آلمان عملیاتی شد

اولین اتوبوس الکتریکی مرسدس بنز (Mercedes-Benz) هم‌اکنون آماده است تا وارد خیابان‌های شهر هامبورگ آلمان شود. دایملر (daimler) به‌تازگی اعلام کرد که ناوگانی متشکل از ۲۰ اتوبوس الکتریکی مرسدس بنز eCitaro به شرکت هاخبان (Hochbahn) تحویل داده شد؛ هاخبان یکی از شرکت‌های فعال در عرصه حمل‌ونقل عمومی در شهرهای آلمان است.

اتوبوس برقی مرسدس بنز eCitaro اولین بار در شهریور ماه به نمایش گذاشته شد و دارای ظرفیت باتری ۲۴۳ کیلووات ساعت است که انرژی خود را از دو موتور الکتریکی دریافت می‌کند. ظرفیت ترابری این اتوبوس الکتریکی به حدود هفت تن یا تقریباً ۸۸ مسافر به‌صورت همزمان می‌رسد و شعاع حرکتی آن در شرایط ایده‌آل رانندگی، ۲۵۰ کیلومتر اعلام شده است. هرچند که دایملر می‌گوید که در شرایط معمولی این اتوبوس برقی می‌تواند به‌راحتی به شعاع حرکتی ۱۵۰ کیلومتر برسد. 

شرکت هاخبان ۲۰ اتوبوس الکتریکی مرسدس بنز eCitaro از دایملر سفارش داده است و قصد دارد تا سال ۲۰۲۰، فقط اتوبوس‌های بدون آلایندگی خریداری کند. این شرکت حمل‌ونقل عمومی آلمانی هم‌اکنون ۱،۰۰۰ اتوبوس فعال در ۱۱ خط آلمان دارد. طبیعتاً دایملر هم قصد دارد خود را به‌عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در عرصه تولید اتوبوس برقی و بدون آلایندگی در اروپا تبدیل کند.

مرسدس بنز Citaro یکی از پرفروش‌ترین اتوبوس‌های شهری اروپا است و چند سایت تولید مشترک در سراسر این قاره دارد. گروه دایملر، همچنین اتوبوس‌های تمام دیزل سیتارو (Citaro)، مدل هیبریدی سیتارو (Citaro hybrid) و مدل NGT سیتارو را با پیشرانه بنزینی به فروش می‌رساند. 

 مرسدس بنز در آینده اتوبوس برقی مجهز به پیل سوختی (Fuel Cell) نیز تولید خواهد کرد تا زمان شارژ باتری را کاهش دهد. این شرکت تجربه بسیار خوبی در زمینه پیل سوختی دارد و مدتی پیش از نخستین خودروی هیبریدی پیل سوختی هیدروژنی-الکتریکی خود با نام GLC F-cell رونمایی کرد. دایملر همچنین کامیون برقی خود را از طریق برند فرایت‌لاینر (Freightliner) راه‌اندازی کرده است. 

اتوبوس الکتریکی مرسدس بنز eCitaro یکی از ایده‌های حمل‌ونقل آینده‌دار به نظر می‌رسد که دایملر امیدوار است آن را گسترش دهد. غول خودروسازی آلمان و شهرداری هامبورگ قبلاً یادداشت تفاهمی برای اجرای سیستم حمل‌ونقل الکتریکی در انواع مختلف تا سال ۲۰۲۰ امضا کرده‌اند.