قرار است پرچم‌دار چهاردر نیسان ظاهر تازه‌ای به‌خود بگیرد. این شرکت در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس مدل جدید و پیشرفته‌ی سدان Maxima را رونمایی کرد. نکات برجسته‌ی نیسان ماکسیمای ۲۰۱۹ عبارت است از: رینگ‌های جدید ۱۹ اینچی و چراغ‌های LED بومرنگی و جلوپنجره مشبک بزرگ‌تر V-Motion کشیده‌شده تا کاپوت. این فقط بخشی از تغییرات مدل جدید نیسان ماکسیما است.
نیسان ماکسیما ۲۰۱۹ با تغییرات زیاد دیگری نیز روبه‌رو می‌شود: سپر جدید عقب چهارچوب یکپارچه‌ای فراهم می‌کند و درست بالای صندوق عقب، اسپویلر عقب جدید اسپرت (در تریم SR) وجود دارد. طرح جدید رینگ در تمامی پنج سطح تریم ماکسیما شامل S ،SR ،SV ،SL و Platinum رزرو برای خریداران ارائه می‌شود؛ اما رینگ‌های ۱۹اینچی هایپرسیلور (Hyper Silver) به‌طور انحصاری به تریم پلاتینیوم محدود خواهد شد. نیسان همچنین طرح رنگ جدیدی اضافه کرده که سان‌ست دریفت (Sunset Drift) نامیده می‌شود.
در داخل این خودروی ژاپنی، الگوی جدید روکش صندلی و هدلاینر صندلی زغالی (در تریم‌های SR و پلاتینیوم رزرو) باعث افزایش جذابیت کابین می‌شود. پکیج پلاتینیوم رزرو همچنین برای اولین‌بار شامل مواد جدید مانند چرم راکودا تان (Rakuda Tan) است که چنین طرحی را در خودروهای اسپرت GT-R پیدا خواهید کرد. ازجمله دیگر ویژگی‌های این تریم می‌توان به طرح رنگ ساتن برنز و صندلی‌های گرم‌شونده‌ی عقب اشاره کرد. پکیج SR پریمیوم هم سقف دوگانه پانوراما دارد.
مدل جدید سدان ماکسیما از دستیار راننده‌ی اختیاری Safety Shield 360 نیسان برخوردار است که برای اولین‌بار ارائه می‌شود. سایر امکانات شامل ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده، سیستم هشدار نقطه‌ی کور دید راننده، هشدار عبور از تقاطع، هشدار خروج از خط، دستیار نوربالا و ترمز خودکار عقب می‌شود. این امکانات در تریم‌های سطح پایین با دریافت هزینه دردسترس قرار می‌گیرند؛ اما در تریم‌های Platinum و SR به‌صورت استاندارد ارائه خواهند شد.
دن مونک، معاون ارشد فروش و بازاریابی نیسان در آمریکای‌شمالی می‌گوید:
ماکسیما به‌عنوان سدان پرچم‌دار، مهم‌ترین کمک به برند تجاری نیسان است. نیسان ماکسیما یکی از قدیمی‌ترین محصولاتمان به‌شمار می‌رود که طی چهار دهه با سبک و عملکرد و کیفیتش با مشتریان همراه است.
نیسان ماکسیمای ۲۰۱۹ طی چند هفته‌ی آینده راهی نمایندگی‌های فروش خواهد شد و خریداران در آمریکای‌شمالی تا اواخر آذر پشت فرمان سدان پرچم‌دار نیسان می‌نشینند. پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری خورجینی ۶ سیلندر با قدرت ۳۰۰ اسب‌بخار، هنوزهم به‌عنوان گزینه‌ی استاندارد زیر کاپوت ماکسیمای ۲۰۱۹ قرار می‌گیرد. هنوز صحبتی درباره‌ی قیمت خودروی جدید نیسان نشده؛ اما انتظار می‌رود با افزایش اندکی درمقایسه‌با مدل فعلی (۳۳هزار و ۴۲۰ دلار) روانه‌ی بازار شود.
نظرات