فهرست سریع ترین خودروها در پیست نوربرگ رینگ
این روزها یکی از مهم‌ترین افتخارات خودروسازان و خودروهای مطرح دنیا، ثبت رکورد در پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلیف در غرب آلمان است. معمولا هر خودروساز مطرحی با رونمایی از جدیدترین خودروی خود، آن را در پیست نوربرگ‌رینگ آزمایش می‌کند تا بتواند برای کسب محبوبیت بیشتر و در نتیجه فروش بیشتر در این پیست رکوردزنی کند.
نوربرگ‌رینگ در اوایل دهه ۱۹۲۰ میلادی به‌عنوان یک پیست خیابانی افتتاح شد و جاده‌های آن برای رانندگی سریع‌تر در برخی نقاط بسته شدند تا پیست دارای مسیری دایره‌وار شود. پیش از آن‌که عملیات ساخت و طراحی حرفه‌ای آن آغاز شود، نوربرگ‌رینگ بین سال‌های ۱۹۲۵ تا ۱۹۲۷ به‌عنوان پیست مسابقه با طول مسیر ۱۷.۵ مایل (۲۸ کیلومتر) ساخته شد. این پیست همیشه بزرگ‌ترین ترس رانندگان بوده است و همواره ثابت کرده که آزمون سختی برای خودروها و رانندگان خواهد بود. نوربرگ‌رینگ به دلایل گوناگون، از جمله مسایل ایمنی و حوادث دلخراش، بارها از تقویم مسابقات فرمول یک کنار گذاشته شده و از سال ۲۰۰۷ میزبان رقابت‌های جایزه بزرگ نبوده است؛ اما همچنان بسیاری از مسابقات اتومبیل‌رانی و موتورسواری معتبر جهان را پذیرایی می‌کند.
پیست نوربرگ‌رینگ در بیشتر روزها برای رانندگی عمومی، آزمایش خصوصی خودروها و مسابقات طولانی‌مدت برای ثبت رکورد جدید باز است. والتر رهرل به‌عنوان آزمایشگر همیشگی خودروهای پورشه، اعلام کرد که خودروهای مدرن برای پیست نوربرگ‌رینگ بسیار سریع هستند. رهرل از رکوردگیری با خودروی پورشه 911GT2 RS در این پیست امتناع کرد و آن را به لارس کرن سپرد تا او به افتخار سریع‌ترین خودروی استاندارد جاده‌ای در پیست نوربرگ‌رینگ دست یابد.
طی سال‌های گذشته، نوربرگ‌رینگ به‌عنوان شاخصی برای عملکرد خودروهای اسپرت تبدیل شده است و کسی نمی‌داند تا چه وقت، اعتبار این معیار ادامه خواهد داشت. البته از زمانی که خودروهای شاسی‌بلند مانند پورشه کاین توربو و آلفا رومئو استلویو کوادریفوگلیو برای کسب رکورد در این پیست تلاش کرده‌اند، شاید بتوان گفت که در آینده هم از اهمیت جهنم سبز آلمان کاسته نخواهد شد.
خودرو | راننده | تاریخ | زمان |
|---|---|---|---|
پورشه 911GT2 RS | لارس کرن | ۲۰ سپتامبر ۲۰۱۷ | ۶:۴۷.۲۵ |
لامبورگینی هوراکان LP 640-4 پرفورمانته | مارکو ماپلی | ۵ اکتبر ۲۰۱۶ | ۶:۵۲.۰۱ |
پورشه 918 اسپایدر | مارک لایب | ۴ سپتامبر ۲۰۱۳ | ۶:۵۷.۰۰ |
لامبورگینی اونتادور LP 750-4 سوپرولوک | مارکو ماپلی | ۱۸ می ۲۰۱۵ | ۶:۵۹.۷۳ |
دوج وایپر ACR | لنس دیوید آرنولد | ۱ سپتامبر ۲۰۱۷ | ۷:۰۱.۳۰ |
نیسان GT-R نیسمو | مایکل کرام | ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۳ | ۷:۰۸.۶۹ |
مرسدس AMG GT R | کریستین گبهارت | ۲ دسامبر ۲۰۱۶ | ۷:۱۰.۹۲ |
گامپرت آپولو اسپرت | فلورین گرابر | ۱۳ آگوست ۲۰۰۹ | ۷:۱۱.۵۷ |
دوج وایپر ACR | دومینیک فارنباخر | ۱۴ سپتامبر ۲۰۱۱ | ۷:۱۲.۱۳ |
پورشه 911 GT3 | لارس کرن | ۴ می ۲۰۱۷ | ۷:۱۲.۷۰ |
در میان خودروهای شاسی‌بلند نیز آلفا رومئو استلویو کوادریفوگلیو در سپتامبر ۲۰۱۷ توانست با رانندگی فابیو فرانکا و ثبت زمان ۷:۵۱.۷، به‌عنوان سریع‌ترین خودروی شاسی‌بلند دنیا برسد. در کلاس خودروهای هاچ‌بک تقویت‌شده، سئات لئون Mk3 کوپرا در مارس ۲۰۱۴ توانست با رانندگی جوردی جن و ثبت زمان ۷:۵۸.۴، به‌عنوان نخست سریع‌ترین خودروی این کلاس دست یابد؛ اما چند ماه پیش، هوندا سیویک تایپ R با زمان ۷:۴۳.۸، توانست به سلطنت فولکس گلف GTI در کلاس هاچ‌بک‌های تولید انبوه خاتمه دهد و سریع‌ترین هاچ‌بک چهارسرنشینه در پیست نوربرگ‌رینگ باشد. جگوار پروژه 8 با زمان ۷ دقیقه و ۲۱.۲۳ ثانیه، عنوان سریع‌ترین سدان جهنم سبز را در اختیار دارد.
پیست نوربرگ‌رینگ هنوز منتظر است تا در آینده خودروهای دیگری ساخته شوند و رکوردهای به‌یادماندنی در آن ثبت کنند. دست بالای دست بسیار است و رکوردهای نوربرگ‌رینگ هر چند وقت جابه‌جا می‌شوند و تا مدتی نام خودرویی در جهان به‌عنوان سریع‌ترین خودروی پیست نوربرگ‌رینگ شناخته می‌شود و باز هم این قصه تکرار می‌شود.
فراموش نکنیم، ابرخودروی تمام الکتریکی NIO EP9، بهار امسال توانست با زمان ۶ دقیقه و ۴۵.۹۰ ثانیه، بهترین رکورد تاریخ نوربرگ‌رینگ را به دست آورد؛ اما با توجه به اینکه هنوز وارد خط تولید نشده است و در مراحل پیش‌تولید قرار دارد، تهدیدی برای رکورد ۶ دقیقه و ۴۷.۲۵ پورشه 911GT2 RS محسوب نمی‌شود. گفته می‌شود که ابرخودروی تولید محدود مک‌لارن P1 LM هم توانسته است به رکورد ۶:۴۳.۲ در جهنم سبز دست پیدا کند.
در ادامه می‌توانید از تماشای فیلم کوتاه مربوط به رکوردزنی NIO EP9 در پیست نوربرگ‌رینگ، لذت ببرید و از زوایای گوناگون به مشهورترین مسیر اتومبیل‌رانی دنیا، نگاه کنید.