مرکز حراجی لوکس و مجلل بنهمس (Bonhams) که در منطقه‌ی می‌فیر (گران‌ترین بخش لندن) قرار دارد، بارها میزبان مدل‌های کلاسیک استون مارتین DB5 بوده است؛ اما مدل مد نظر ما کمی فرق می‌کند.
این DB5 کلاسیک، زیبا و خاص پیش از این در اختیار خواننده و آهنگساز موسیقی راک، سر جیمز پل مک‌کارتنی عضو گروه بیتلز (Beatles) بود. مک‌کارتنی این استون مارتین جذاب را در سال ۱۹۶۴ خریداری کرد و مدت ۶ سال، زمانی که گروه بیتلز در کنار مک‌کارتنی، جان لنون، جورج هریسون و رینگو استار در اوج بود، با آن رانندگی می‌کرد.
البته این خودرو در آن زمان کمی تفاوت داشت؛ آخرین مالک این DB5 خاص با بهینه‌سازی پیشرانه، رنگ‌آمیزی بدنه، روکش‌های چرمی جدید در کابین و البته سرحال کردن گرامافون مخصوص مک‌کارتنی، استون مارتین معروف را روانه‌ی حراج بنهامس لندن کرده است. علاوه بر مک‌کارتنی مشهور، کریس اوانز مجری و تهیه‌کننده‌ی بریتانیایی که مدت‌ها مجری برنامه‌ی پرطرفدار تاپ‌گیر (Top Gear) بود، در سال ۲۰۰۵ این استون مارتین را به کلکسیون ارزشمند خود اضافه کرد. در واقع پلاک اختصاصی و شخصی‌سازی شده‌ی این DB5 که به مک‌کارتنی اشاره دارد توسط اوانز تهیه شده است.
مک‌کارتنی در مدت ۶ سالی که با DB5 رانندگی می‌کرد، آسیبی جدی به آن وارد نکرده بود. بر اساس مدارک موجود، قیمت این مدل کلاسیک با نرخ امروزی حدود ۹۰ هزار پوند (۱۲۲ هزار دلار) است. DB5 در آن زمان، با رنگ آبی بدنه و کابین سیاه‌رنگ، جعبه‌دنده‌ی ۵ سرعته‌ی ZF استاندارد و آپشن‌هایی شامل کمک‌فنرهای عقب آرمسترانگ سلکتراید (Armstrong Selectaride)، رادیوی برند موتورولا، آنتن برقی، چراغ‌های مه‌شکن برند Marchal، رینگ‌های کروم، سیستم گرمایشی شیشه‌ی عقب، کمربندهای ایمنی برند بریتکس، قالپاق‌های سه‌پره‌ای و پشت‌سری‌های جداشونده همراه بود.
بر اساس سوابق سرویس خودرو، در سال ۱۹۷۰ کلاچ آن تعویض شده و کیلومترشمار رقم ۶۹ هزار و ۱۹۹ کیلومتر را نشان داده است. در همین سال‌ها بود که DB5 مک‌کارتنی، از دسترس او خارج شد و سپس چند بار دیگر به فروش رفت. در سال ۲۰۰۲ این استون مارتین کلاسیک به والتر بارونی، کلکسیونر بریتانیایی فروخته شد تا بازسازی کابین و دیگر بخش‌های آن آغاز شود. یکی از مالکین خوش‌ذوق این خودروی دوست‌داشتنی، در صندلی عقب و دوخت پشت‌سری، مالک اولیه آن را یادآوری کرده است.
پس از مالکیت کریس اوانز و تهیه‌ی پلاک مخصوص «64 MAC» مالک بعدی مراحل بازسازی DB5 زیبا را تکمیل کرد تا به نزدیک‌ترین حالت اصلی خود برسد. ظرفیت پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی آن از ۴ لیتر به ۴.۲ لیتر افزایش داده شد تا قدرت DB5 مک‌کارتنی از ۲۸۲ به ۳۱۵ اسب بخار و گشتاور آن از ۳۸۰ به ۴۱۳ نیوتن‌متر برسد که حتی با استانداردهای امروزی هم قوای فنی آن قابل قبول است. پس از ۴ سال بازسازی، استون مارتین DB5 افسانه‌ای که روزگاری مالکی افسانه‌ای داشت به مرحله‌ی آزمایش میدانی رسید. از آن روز تا حالا، این جنتلمن کلاسیک بریتانیایی ۴ هزار و ۱۸۴ کیلومتر مسافت طی کرده است.
همراه این DB5، کتابچه‌ای ۱۴۱ صفحه‌ای رنگی که تاریخچه‌ی پرفرازونشیب خودرو در آن نوشته و به تصویر کشیده شده است، ارائه می‌شود. سرانجام قیمت نهایی این مدل خاص در حراج بنهامس لندن به ۱ میلیون و ۳۴۵ هزار و ۵۰۰ پوند (حدود ۱ میلیون ۸۲۲ هزار و ۷۴۴ دلار) رسید.
نظرات