خودروی مفهومی الکتریکی استون مارتین لاگوندا ویژن رونمایی شد

برند لاگوندا (Lagonda) هنوز زنده است و استون مارتین اصرار دارد که آن را به‌عنوان یک خودروی مفهومی جدید در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ رونمایی کند؛ قرار است تا سال ۲۰۲۳ دو مدل بر مبنای این خودروی مفهومی الکتریکی راهی بازار شود. به گفته‌ی مهندسان استون مارتین، خودروی مفهومی بازسازی‌شده لاگوندا قرار است اولین برند تجاری لوکس در دنیا باشد که به‌طور انحصاری توسط فناوری سیستم محرکه برقی بدون انتشار آلایندگی (آلودگی صفر) مورد استفاده قرار می‌گیرد. تسلا پیش از این چنین ادعایی را مطرح کرده بود؛ اما قبلا یک بار کیفیت ساخت محصولات آن تا حداقل استانداردهای کشورهای جهان دوم رسیده است.

گفته می‌شود که خودروی مفهومی ویژن لاگوندا پیش‌نمایش زبان طراحی جدیدی است که می‌تواند در خودروی جدید استون مارتین تا سال ۲۰۲۱ دیده شود.

مارک ریچمن، مدیر طراحی استون مارتین، در این باره گفت:

خودروی مفهومی ویژن لاگوندا دارای طراحی بسیار جسورانه‌ای است. انقلاب الکتریکی بدان معنی است که هیچ نیازی به طراحی خودروهای بنزینی متداول وجود ندارد. خودروی مفهومی جدید لاگوندا نشان می‌دهد که قلمروی وسیعی سرشار از فرصت‌های طراحی پیش روی ما باز شده است؛ این یعنی دیگر نیازی به طراحی فضای زیاد برای قرار دادن سیستم محرکه احتراق داخلی جلوی قسمت نشستن سرنشینان نیست. در مفهومی ویژن لاگوندا، باتری‌ها فضای کف خودرو را اشغال می‌کنند و تمام حجم بالاتر از آن متعلق به سرنشینان است.

ریچمن و تیم طراحی استون مارتین با طراح مبلمان انگلیسی دیوید لینلی (پسر شاهزاده مارگارت)، کار کردند تا طراحی داخلی خودرو را به بهترین شکل ممکن انجام دهند؛ در حقیقت اولویت اول طراحی استون مارتین در پروژه خودروی مفهومی ویژن لاگوندا، فضای داخلی اتاق است؛ چرا که به لطف استفاده از سیستم محرکه الکتریکی، آزادی بیش‌تری برای طراح دکوراسیون داخلی وجود دارد.

اندی پالمر، مدیر عامل شرکت استون مارتین، گفت:

ما اعتقاد داریم که مردم طرح‌های لوکس را در خودروهای خود با روش سنتی و حتی قدیمی ترکیب می‌کنند؛ زیرا همه‌ی چیزهای ساخته‌شده تا به امروز برای آن‌ها در دسترس است. لاگوندا برای مبارزه با این تفکر وجود دارد و ثابت می‌کند که کلمات مدرن و لوکس، مفاهیم متقابلا منحصربه‌فردی نیستند.

خودروی مفهومی ویژن لاگوندا با استفاده از چشم‌انداز خیال‌انگیز دنیای طرح‌های مفهومی، از باتری‌ حالت جامد برای محدوده رانندگی ۶۴۴ کیلومتر بدون شارژ استفاده می‌کند. با این وجود، استون مارتین اصرار دارد که خودروی مفهومی ویژن به یک خودروی واقعی اشاره می‌کند که روش سنتی انجام کارها را به چالش می‌کشد.