بی‌ ام‌ و، فولکس واگن و دایملر با اتهام تبانی در دست‌کاری آلایندگی خودروها روبه‌رو شدند

بنابر تحقیقات اتحادیه‌ی اروپا، شرکت‌های بی‌ام‌و و دایملر و فولکس واگن بین سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۴ برخلاف رقابت موجود بینشان، با یکدیگر برای گسترش فناوری دست‌کاری میزان آلایندگی همکاری کرده‌اند. گفتنی است دست‌کاری آلایندگی و ADBlue با همکاری مهندسان پورشه و آئودی انجام شده است.

AdBlue محلولی شیمیایی برای کاهش میزان اکسیدنیتروژن (NOx) خروجی از پیشرانه‌ی دیزلی است. همچنین، این خودروسازان به‌اتهام هماهنگی در جلوگیری یا به‌تأخیرانداختن استفاده از فیلتر OPF در سیستم تزریق مستقیم سوخت خودروهای شهری محکوم شده‌اند. در سال ۲۰۱۷، قانون‌گذاران پس از اخطار نهایی به دایملر، به هر سه شرکت هشدار دادند.

مارگرت وستگر، نماینده‌ی بخش سیاست‌گذاری رقابتی اروپا گفت:

شرکت‌ها برای افزایش سطح کیفی محصولاتشان می‌توانند از راه‌های مختلفی با یکدیگر همکاری کنند؛ اما قوانین رقابتی اتحادیه‌ی اروپا به آن‌ها اجازه نمی‌دهد برای هدفی مخالف این و نه برای افزایش سطح کیفی محصولاتشان همکاری کنند. ما نگرانیم که این مسئله در پرونده‌ی خودروسازان مذکور رخ داده باشد و سه شرکت دایملر و فولکس واگن و بی‌ام‌و قوانین اتحادیه‌ی اروپا را نقض کرده باشند. درنتیجه، خریداران اروپایی شاید از خرید خودروهایی با بهره‌مندی از بهترین فناوری دردسترس محروم شده باشند. اکنون زمان آن رسیده تا این سه خودروساز به یافته‌های ما پاسخ بدهند.