فروش ۱۴۰ خودروی کلاسیک در حراجی RM Sotheby's

کلکسیونی خاص از ۱۴۰ خودروی تولیدشده بین دهه ۷۰ تا ۲۰۰۰ میلادی، به‌زودی  حراج خواهد شد. این کلکسیون که Youngtimer نام دارد، قبل‌تر در حراجی RM Sotheby's هم به‌نمایش در آمده بود؛ اما اکنون کلکسیون مذکور در آخرین توقف خود به آلمان می‌رود. در این مقاله، نمونه‌های جذاب این کلکسیون را معرفی می‌کنیم. 

میتسوبیشی استاریون ESI-R مدل ۱۹۸۶

این نمونه نقره‌ای رنگ از میتسوبیشی Starion ESI-R تنها ۱۴۹۰۰ کیلومتر کارکرد دارد و تنها در مالکیت دو فرد بوده که یکی از آن‌ها بیش از ۳۰ سال از خودرو مراقبت کرده است. قیمت در نظر گرفته‌شده برای این خودرو بین ۱۱ تا ۱۶ هزار دلار خواهد بود. نمونه مورد بحث از میتسوبیشی استاریون را می‌توان به‌عنوان یک خودرو سالم معرفی کرد که طراحی اسپرت دهه ۸۰ میلادی را به‌خوبی به‌نمایش می‌گذارد.

پورشه ۹۱۱ توربو ۱۹۹۴

این نمونه خاص از پورشه ۹۱۱ توربو تنها یکی از ۱۴۲۷ نمونه تولیدشده است که پس از تصادفی در پیست کویت، به‌صورت کامل بازسازی شده است. اکنون خودرو در شرایط بسیار مناسبی قرار دارد و تنها کاری که مالک آینده باید انجام دهد، معرفی دوباره این خودرو به خیابان ها است. قیمت درنظر گرفته شده برای این نمونه کمیاب، بین ۱۶۸ تا ۲۰۲ هزار دلار خواهد بود.

فراری ۴۱۲ مدل ۱۹۸۹

نمونه فراری 412 GT به‌عنوان جانشین 365 در سال ۱۹۸۵ معرفی شد و تا سال ۱۹۸۹ روی خط تولید باقی ماند. نمونه مورد بحث با بهره‌گیری از رنک نقره‌ای بدنه به‌همراه تودوزی چرم قهوه‌ای، یک خرید مناسب برای محصول میان‌رده فراری است که برای ۴ سرنشین طراحی شده است. قیمت درنظر گرفته شده برای این نمونه بین ۸۹ تا ۱۱۲ هزار دلار خواهد بود.

نیسان 300ZX توربو 50th Anniversary مدل ۱۹۸۴

همان‌طور که از نام این خودرو مشخص است، این نمونه خاص برای پنجاهمین سالگرد تولد شرکت نیسان ساخته شده است. نمونه مذکور از عقربه‌های دیجیتالی بهره می‌برد و برای یک خودرو ۳۵ ساله، در شرایط بسیار مناسبی قرار دارد. از طرفی دیگر تنها ۵۰۰۰ نمونه از این خودرو در آمریکا و کانادا عرضه شده که در ارزشمند بودن آن تاثیر به‌سزایی دارد. با این وجود نیسان 300ZX توربو با قیمت مناسبی بین ۲۲ تا ۲۸ هزار دلار فروخته خواهد شد.

بنتلی کانتیننتال T مدل ۱۹۹۰

بنتلی کانتیننتال همیشه یکی از برترین گرندتورر‌های اسپرت موجود در بازار بوده است و این نمونه هم از این غائله مستثنی نیست. این خودرو از فاصله طولی کمتر بین محورها نسبت به کانتیننتال R، ۴۰۰ اسب‌بخار قدرت و قابلیت سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ نزدیک به ۶ ثانیه برخوردار است. تنها ۳۲۲ نمونه از بنتلی کانتیننتال T ساخته شده و این نمونه قیمتی بین ۷۸ تا ۹۰ هزار دلار خواهد داشت.

مرسدس بنز 450 SEL AMG 6.9 مدل ۱۹۷۵

دیگر خودرو موجود در این کلکسیون، مرسدس بنز 450 SEL با موتور ۶.۹ لیتری ۸ سیلندر است که بزرگ‌ترین خودرو غیر‌آمریکایی در زمان خود محسوب می‌شود. تنها ۷۳۸۰ نمونه از مرسدس بنز 450 SEL AMG 6.9 ساخته شده و نمونه مورد بحث می‌تواند قیمتی بین ۵۶ تا ۷۸ هزار دلار داشته باشد.

رنو ۵ توربو ۲ مدل ۱۹۸۵

یکی از جذاب‌ترین و مشهورترین خودروهای اسپرت دهه ۸۰ میلادی که با نسخه استاندارد رنو ۵، زمین تا آسمان تفاوت دارد. رنو ۵ توربو به‌عنوان نسخه شهری از خودرو آماده شده برای مسابقات رالی عرضه شد. رنو ۵ توربو یکی با رقم تولید نزدیک به ۳۰۰ نمونه، یکی از کمیاب‌ترین خودروهای ساخته‌شده توسط رنو است و این نمونه قرمزرنگ با تودروزی کرم، قیمتی بین ۸۹ تا ۱۰۱ هزار دلار خواهد داشت.

مرسدس بنز 560 SEC AMG 6.0 Wide-Body مدل ۱۹۹۰

خودرو‌های مرسدس بنز نقش مهمی در این کلکسیون ایفا می‌کنند و حضور پر‌رنگی دارند. نمونه مورد بحث ما در سال ۱۹۹۰ به‌همراه کیت کامل AMG ساخته شده و با بهره‌گیری از رنگ مشکی-‌آبی متالیک بدنه به‌همراه تودوزی و رینگ مشکی، یکی از نمادین‌ترین خودروهای مرسدس بنز به‌شمار می‌آید. قیمت درنظر گرفته شده برای این خودرو ارزشمند بین ۱۰۱ تا ۱۳۴ هزار دلار است.

رنجرور مدل ۱۹۹۲

اگر بخواهیم فهرستی از محبوب‌ترین و نمادین‌ترین شاسی‌بلند های تاریخ تهیه کنیم، نام رنجرور حتما در آن قرار می‌گیرد. البته ما در رابطه با نسخه استاندار رنجرور صحبت می‌کنیم و اگر پای یک نمونه طراحی شده توسط Spen King با رنگ قرمز در میان باشد، در آن صورت شرایط طور دیگری خواهد بود. نمونه یاد شده با کارکرد تنها ۳۸۶۲۴ کیلومتر و با قیمت درنظر گرفته شده بین ۲۲ تا ۲۸ هزار دلار، یک فرصت استثنایی برای خرید یک شاسی‌بلند محبوب به‌شمار می‌آید.

بی‌ام‌و آلپینا توربو B7 مدل ۱۹۸۶

آلپینا B7 توربو با بهره‌گیری از موتور ۳.۵ لیتری توربو ۶ سیلندر خطی با ۳۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتن‌متر گشتاور، به‌عنوان سریع‌ترین سدان ۴ در ساخته شده بین سال‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۸۷ شناخته می‌شود؛ اما یک نمونه سالم و کم کارکرد از آلپینا B7 قیمت کمی نخواهد داشت. تنها ۲۷۸ نمونه از بی‌ام‌و آلپینا B7 ساخته شده و قیمت درنظر گرفته شده برای این نمونه جذاب بین ۸۴ تا ۱۱۲ هزار دلار خواهد بود.

نیسان 300ZX تویین توربو مدل ۱۹۹۲

یک نمونه دیگر از نیسان 300ZX هم در فهرست ۱۵ خودرو وجود دارد که به‌عقیده نگارنده ظاهر جذاب‌تری نسبت به نمونه قبلی دارد. این خودرو در سال ۱۹۹۲ ساخته شده و آن زمان تاکنون، کیلومتر‌شمار خودرو عدد کارکرد ۴۰,۲۳۷ کیلومتر را نمایش می‌دهد. در شرایط ظاهری و فنی خودرو بیان شده که این نمونه کاملا دست‌نخورده باقی مانده است. با این وجود قیمت درنظرگرفته شده برای نیسان 300ZX تویین توربو سفید رنگ، بین ۲۲ تا ۲۸ هزار دلار خواهد بود.

مرسدس بنز 500 TE AMG مدل ۱۹۷۹

شاید اکنون از این نمونه به‌عنوان یک خودروی AMG یاد شود؛ اما در اصل این نمونه ۴۰ سال قبل هنگامی که از خط تولید خارج شده، AMG نبوده است. آن‌طور که به‌نظر می‌رسد، بعد‌ها این خودرو توسط AMG آمریکا یا فردی کاربلد تبدیل به چیزی که در حال حاضر است، شده باشد. نکته با‌اهمیت در رابطه با مرسدس بنز 500 TE آن است که در سال ۲۰۱۳ مورد بازبینی قرار گرفته و در برنامه تاپ‌گیر آمریکا هم نمایش داده شده است. قیمت در نظر گرفته شده برای این خودرو بین ۶۷ تا ۷۸ هزار دلار خواهد بود.

بی‌ام‌و آلپینا B7 توربو کوپه مدل ۱۹۸۲

تنها ۱۵۳ نمونه از این آلپینا B7 توربو کوپه ساخته شده و این نمونه اولین کیت تغییر آلپینا برای سری ۶ بی‌ام‌و محسوب می‌شود. آلپینا B7 توربو با بهره‌گیری از موتور ۶ سیلندر ۳۰۰ اسب‌بخاری و شرایط ظاهری خوب، انتخابی مناسب به‌نظر می‌رسد. قیمت درنظر گرفته شده برای این خودرو بین ۱۰۱ تا ۱۱۲ هزار دلار خواهد بود.

رولزرویس Silver Spur لیموزین مدل ۱۹۸۷

قیمت این نمونه به‌صورت غیرقابل باوری برای یک لیموزین مجهز رولزرویس، مناسب است. قیمت درنظرگرفته شده توسط آنالیزورهای حراجی برای این خودرو بین ۳۳ تا ۴۴ هزار دلار است. پیش‌تر، تعدادی از خودروهای این کلکسیون بزرگ از جمله تویوتا سوپرا کم‌کارد با قیمت ۱۷۳ هزار دلار، فروخته شدند.