ام جی این روزها در کانون توجهات قرار دارد و محصولات خود را نسبت به گذشته کاملا متحول کرده است. قبلا ام جی خودروهای اسپرت و معمولا دو نفره تولید می‌کرد اما پس از آنکه این خودروساز انگلیسی در سال ۲۰۰۵ به دست SAIC چین افتاد مدیران جدید تصمیم گرفتند تا کلا خودروهای تولیدی ام جی را متحول کنند.
ام جی پس از آن به معرفی محصولات سدان و شاسی‌بلند پرداخت و حالا جدیدترین شاسی‌بلند آن با نام ZS پیش روی ما قرار دارد و به‌زودی در بازار اروپا نیز عرضه خواهد شد. ام جی ZS یک شاسی‌بلند کوچک و ارزان‌قیمت است که رقبایی مانند نیسان جوک در بازار دارد.
ام جی در سال‌های اخیر عملکرد خوبی را از خود نشان داده است و برای مثال در سال ۲۰۱۸ توانست فروش خود در بازار انگلستان را با ۱۹۴ درصد افزایش به ۹۰۹۴ دستگاه برساند. گرچه فروش زیر ۱۰ هزار دستگاه خیلی عدد زیادی نیست ولی برای این خودروساز بسیار خوب است. در حقیقت شاسی‌بلند جدید ام جی نقش زیادی در این افزایش فروش داشت چون ZS به‌تنهایی ۵۳۰۰ دستگاه فروش داشته است و بیش از نیمی از بازار ام جی را در اختیار خود دارد.
ام جی ZS با دو نوع پیشرانه قابل سفارش است. پیشرانه‌ی اول ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با توان ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۱ نیوتون‌متر و نمونه‌ی دوم یک لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ با توان ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۹ نیوتون‌متر هستند. مدل ۱.۵ لیتری قیمت پایین‌تری دارد و به همراه یک جعبه‌دنده‌ی دستی ۵ سرعته عرضه می‌شود ولی مدل یک لیتری به جعبه‌دنده‌ی دوکلاچه مجهز است.
نسخه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۳ سیلندر و جعبه‌دنده‌ی خودکار ام‌جی ZS به نظر انتخاب بهتری در مقایسه با پیشرانه‌ی تنفس طبیعی و جعبه‌دنده‌ی دستی است. امکانات استاندارد این خودرو شامل تودوزی چرمی، سیستم رهیاب ماهواره‌ای، سیستم تهویه‌ی مطبوع، نمایشگر رنگی ۸ اینچی لمسی، کروز کنترل، بلوتوث، رادیوی دیجیتال، اپل کارپلی، اندروید اتو و کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان هستند. تیپ Exclusive به تجهیزات بیشتری مانند رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی، سنسورهای پارک عقب و دوربین دید عقب نیز مجهز است.
ام جی ZS نه‌تنها اتاق جاداری دارد بلکه فضای صندوق آن نیز نسبت به رقبایش بیشتر است چون در حالتی که صندلی های عقب سر جای خود هستند ۴۴۸ لیتر فضای بار وجود دارد. این فضا در صورت تا کردن صندلی‌های ردیف دوم تا ۱۳۷۵ لیتر قابل افزایش است.
پیشرانه‌ی ۱ لیتری ام جی ZS با اینکه خیلی قوی نیست ولی عملکرد رضایت بخشی دارد، اما در مورد جعبه‌دنده نکاتی وجود دارد. جعبه‌دنده‌ی ZS با اینکه از نوع دوکلاچ است ولی در سبقت‌گیری‌ها و زمانی‌که نیاز به دنده معکوس باشد با کمی تأخیر عمل می‌کند. ام جی ZS با داشتن وزن ۱۲۳۹ کیلوگرمی می‌تواند در ۱۲.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و حداکثر سرعت آن نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
از نظر مصرف سوخت نیز ZS نمره‌ی خوبی را دریافت می‌کند و به مصرف سوخت ترکیبی ۵.۱ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر دست پیدا کند. از نظر آلایندگی این خودرو در هر کیلومتر ۱۴۵ گرم دی اکسید کربن منتشر می‌کند. سواری ام جی ZS در بزرگراه مناسب است اما در مواجه با دست اندازها مقداری خشک‌تر از حد انتظار ظاهر می‌شود. میزان حمایت صندلی‌ها از بدن به‌خصوص در بخش تکیه گاه کاملا معمولی است و از سویی فرمان تنظیمات محدودی دارد.
ام جی ZS را باید یک خودرویی با طراحی زیبا و مشابه مزدا CX-5 دانست که توانایی‌های حرکتی متوسطی را ارائه می‌کند و در آینده نقش بسیار مهمی را در افزایش فروش محصولات ام جی بازی خواهد کرد