دوج چلنجر با تیونینگ آلمانی و ۸۹۰ اسب‌بخار قدرت

شرکت‌های تیونینگ آلمانی همیشه خودروهایی خاص با مشخصات خیره‌کننده تولید می‌کنند، اما تمرکز آن‌ها معمولا روی خودروهای آلمانی است و کم‌تر روی مدل‌های دیگر کار می‌کنند. باوجوداین، گایگر (GeigerCars) یک استثناء است و علاقه زیادی به خودروهای آمریکایی دارد. در آخرین پروژه نیز متخصصان گایگر به سراغ دوج چلنجر SRT Hellcat رفته‌اند و پس از اعمال تغییرات مدنظر خود، آن را با نام Cerberus معرفی کرده‌اند.

شاید اول با خود بگویید دوج چلنجر هلکت با قدرت ۷۱۷ اسب بخاری اصلا نیازی به تیونینگ ندارد، اما گایگر این‌طور فکر نمی‌کند و معتقد است همیشه جا برای قدرت بیشتر وجود دارد. از سویی، دوج نسخه‌ای قوی‌تر از چلنجر را با نام دیمون با قدرت ۸۴۰ اسب‌بخار تولید می‌کند، به همین خاطر گایگر باید کاری می‌کرد که فراتر از خودروهای استاندارد دوج باشد. برای دستیابی به این هدف، گایگر با افزایش فشار سوپرشارژر، قدرت پیشرانه را به ۸۹۰ اسب‌بخار و گشتاور آن را به ۱۰۱۸ نیوتون‌متر افزایش داده‌ است. این افزایش قدرت به‌حدی زیاد بود که تیونر ناچار شد پلوس‌های خودرو را نیز برای همخوانی با گشتاور بالای پیشرانه با نمونه‌های قوی‌تر با ضخامت بیشتر تعویض کند.

گایگر این محصول را با قیمت ۱۴۴ هزار دلار به بازار عرضه می‌کند اما خریداران این مدل باتوجه‌به قدرت این خودرو باید مبلغی را نیز برای تایرهای خودرو کنار بگذارند.