آلفارومئو پس از سال‌ها فروش خودروهای استاندارد، دوباره کد GTA را در محصولاتش احیا می‌کند. اولین خودروی آلفارومئو که با کد GTA عرضه شد، مدل مسابقه‌ای جولیا اسپرینت (Giulia Sprint) محصول سال ۱۹۶۵ بود. این خودرو به بدنه‌ی تمام آلومینیومی با وزن ۷۴۵ کیلوگرم مجهز بود و به‌عنوان یکی از بهترین مدل‌های اسپرت در تاریخ ماندگار شده است.
کد GTA در محصولات آلفارومئو به‌عبارت «گرن توریزمو الجِریتا» به‌معنی «خودروی گرندتورر سبک‌وزن» اشاره دارد. آلفارومئو برای احیای سری خودروهای سبک‌وزنش، این‌بار نسل جدید سدان جولیا کوادری‌فولیو (Quadrifoglio) و دو کد GTA و GTAm را انتخاب کرده است. GTA و GTAm در بخش فنی کاملا یکسان هستند؛ در مدل GTAm صندلی‌های ردیف عقب حذف و قطعات آیرودینامیکی بزرگ‌تر مثل اسپلیتر جلو و باله‌ی عقب نصب شده است. جولیا GTA و GTAm از همان پیشرانه‌ی V6 تویین توربوشارژ ۲/۹ لیتری فراری در مدل استاندارد استفاده می‌کنند؛ اما قدرت آن‌ها از ۵۰۳ اسب‌بخار به ۵۳۳ اسب‌بخار (bhp) افزایش پیدا کرده است.
آلفارومئو جولیا GTA و GTAm جدید به‌لطف تغییرات جزئی در قوای محرکه و استفاده از سیستم اگزوز تیتانیوم سفارشی ساخت آکراپوویچ (Akrapovic)، به قدرت بیشتری رسید‌ه‌اند. تیم مهندسی آلفارومئو اعلام کرده است که دو سراگزوز مرکزی جولیا GTA و GTAm صدای متفاوت و جذابی پخش می‌کنند. فرمول تولید خودروی GTA آلفارومئو بیشتر به کاهش وزن مربوط است تا افزایش قدرت؛ بنابراین وزن کلی جولیا ۱۰۰ کیلوگرم کاهش پیدا کرده است. این کاهش وزن چشمگیر، با نصب کاپوت، سقف، سپر جلو، گلگیرهای جلو و عقب و میل کاردان از جنس فیبرکربن ممکن شده است. علاوه بر این، بسیاری از بخش‌های بدنه و کابین هم آلومینیومی و متریال کامپوزیت هستند. نسب قدرت به وزن جولیا GTA و GTAm به ۲/۸۲ کیلوگرم بر یک اسب‌بخار رسیده که در این کلاس از خودروها، بهترین است.
آمار و ارقام عملکرد فنی آلفارومئو GTA و GTAm به‌صورت رسمی اعلام نشده، اما بدون شک بهتر از مدل کوادری‌فولیو است. جولیا کوادری‌فولیو که ۵۰۳ اسب‌بخار دارد، در زمان ۳/۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و نهایت سرعتش هم ۳۰۷ کیلومتربرساعت است. برخی از خبرگزاری‌ها، زمان ۳/۶ ثانیه را برای عملکرد جولیا GTA و GTAm در سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت اعلام کرده‌اند.
در آلفارومئو GTA و GTAm فاصله بین دو چرخ ( هم جلو و هم عقب) ۵۰ میلی‌متر بیشتر و سیستم تعلیق هم با تنظیمات و قطعات سفارشی نصب شده است. از طرفی با کمک مهندس‌های تیم فرمول یک آلفارومئو، جولیا GTA از سیستم آیرودینامیک فعال پیشرفته استفاده می‌کند. اسپلیتر جلو، دیفیوزر فیبرکربنی و باله‌ی بزرگ عقب همه از اجزای سیستم آیرودینامیک این خودروی جذاب هستند. رینگ‌های ۲۰ اینچی جولیا GTA و GTAm کاملا سفارشی و با قفل مرکزی هستند.
کابین جولیا GTA از روکش‌های آلکانترا در داشبورد، درها، ستون‌های بدنه و صندلی‌ها پوشیده شده است. GTAm باتمرکز بر رانندگی در پیست طراحی شده، بنابراین صندلی‌های فیبرکربنی مسابقه‌ای، کمربندی ایمنی ۶ اتصالی، پنجره‌های لکسان (Lexan)، میله‌های محافظ در عقب و روکش آلکانترا از تغییرات فضای داخلی این خودرو هستند. تفاوت GTA و GTAm تاحدودی مثل دو مدلِ GT3 و GT3RS در پورشه 911 است.
آلفارومئو تنها ۵۰۰ دستگاه از دو مدل ارزشمند جولیا GTA و GTAm تولید خواهد کرد. خریداران این دو خودرو، تجهیزات کامل مسابقه‌ای مثل کلا ایمنی برند Bell و لباس و دستکش و کفش Alpinestars را دریافت می‌کنند تا در یک دوره‌ی آموزشی آکادمی رانندگی آلفارومئو شرکت کنند. قیمت پایه‌ی این دو خودروی اصیل ایتالیایی و زیبا بین ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار دلار پیش‌بینی می‌شود.
نظرات