لندرور دیفندر با تیونینگ لوما دیزاین معرفی شد

کیت‌های بدنه Lumma Design اغلب ظریف نیستند و جدیدترین نسخه‌های آن برای لندرور دیفندر تفاوتی با بقیه ندارد. این کیت بدنه لوما CLR LD لقب گرفته و چند پنل بدنه دیفندر را تعویض کرده و قطعات لوما دیزاین را جایگزین آن‌ها می‌کند. نتیجه‌ی نهایی خودرو دیفندر با ظاهری خشن است که برای رفتن به پیست و مسیرهای آف‌رود مناسب به‌نظر می‌رسد.

لوما دیزاین تغییرات کمی در محصول جدید ایجاد می‌کند که در مجموع طراحی لندرور دیفندر را به تا حدودی تغییر می‌دهد. چشم‌گیرترین به‌روزرسانی، تنظیمات مربوط به سیستم تعلیق است. لوما دیزاین نه‌تنها بالابرنده تعلیق ۳۰ میلی‌متری را به دیفندر اضافه کرده، بلکه عرض خودرو را نیز در جلو و عقب حدود ۴۰ میلی‌متر افزایش داده است. بااین‌حال، اصلاحات تعلیق فقط دو مورد از موارد به‌روزرسانی شده هستند. لوما دیزاین تعداد دیگری از قسمت‌های بدنه مانند جلوپنجره، اسپلیتر جلو و افزودنی‌های روی کاپوت را با قطعات فیبر کربنی تعویض می‌کند.

مسئولان لوما دیزاین می‌گویند این کیت مناسب مدل جدید بالارده دیفندر مجهز به پیشرانه ۵ لیتری خورجینی هشت سیلندر است که هم‌اکنون در لندرور تولید می‌شود. این پیشرانه می‌تواند ۶۱۷ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. بااین‌حال، وقتی پیشرانه در لندرور دیفندر مورد استفاده قرار می‌گیرد، انتظار قدرت کمتری از آن می‌رود. لوما دیزاین این کیت بدنه را پیش‌نمایش برنامه جدید تیونینگ خود برای لندرور دیفندر می‌نامد، بنابراین برخی از اجزا و قطعات ممکن است قبل از شروع تولید تغییر کنند. در هر صورت، کیت بدنه‌ی نمایش داده شده در این تصاویر چشم‌گیر و خشن است و امیدواریم خیلی تغییر نکند.