این پورشه کاین «مینی‌ون» را مارک زاکربرگ طراحی کرده است
وقتی به‌اندازه‌ی کافی پول داشته باشید، تقریباً هر خودرویی که فکرش را بکنید قابل خرید است، حتی اگر خودرو مورد نظرتان هنوز ساخته نشده باشد. «مینی‌ون» مارک زاکربرگ شاید به پای خودروهای خاص پادشاه برونئی نرسد، اما پورشه‌ی کشیده قطعاً زیبایی خود را دارد.
البته منظورمان آن شاسی‌بلند برقی سه‌ردیفه نیست که قرار است اواخر دهه‌ی جاری عرضه شود، درواقع درمورد پورشه کاین توربو GT کشیده‌ای صحبت می‌کنیم که زاکربرگ، مدیرعامل متا، برای همسرش سفارش داده است.
ازآنجاکه پریسیلا چان، همسر زاکربرگ، به مینی‌ون علاقه داشت و پورشه چنین خودرویی در خط تولیدش ندارد، هم‌بنیان‌گذار فیسبوک خودش دست‌به‌کار شد. طبق پست زاکربرگ در اینستاگرام، او خودش مینی‌ون مورد اشاره را با درهای برقی کشویی طراحی کرده است.
زاکربرگ برای عملی‌کردن ایده‌اش با West Coast Customs همکاری کرد. او همچنین یک دستگاه پورشه ۹۱۱ GT3 با گیربکس دستی سفارش داد. هزینه‌ی ساخت پورشه کاین مینی‌ون سفارشی مشخص نیست، اما قیمت خودرو مذکور در مدل استاندارد از حدود ۲۰۰ هزار دلار شروع می‌شود.
شاید تصور مینی‌ون پورشه کمی عجیب به‌نظر برسد، اما در واقع این برند یک مینی‌ون رسمی دارد. منظورمان پورشه B32 دهه‌ی ۸۰ میلادی نیست، زیرا آن خودرو اساساً فولکس‌واگن T3 با موتور ۹۱۱ و برخی ارتقاهای دیگر بود. پورشه در سال ۲۰۱۸، ویژن رن‌دینست (Vision Renndienst) را به‌عنوان مینی‌ون خاص معرفی کرد. این خودرو برقی ۶ صندلی داشت که برای خانواده‌ی زاکربرگ با سه فرزند کافی بود.
پورشه کاین سفارشی زاکربرگ، چیدمان غیرمعمول صندلی‌های ویژن رن‌دینست را ندارد. مینی‌ون وحشی پورشه در سال ۲۰۱۸ یک صندلی مرکزی برای راننده داشت که دو صندلی سرنشین به سبک مک‌لارن F1 Speedtail یا Gordon Murray T.50 در دو طرف آن قرار داشت. به‌نظر می‌رسد این توربو GT نیز دو صندلی در جلو، دو صندلی دیگر در وسط و احتمالاً دو صندلی دیگر در ردیف سوم داشته باشد.
هنوز نمی‌دانیم شاسی‌بلند برقی بزرگ پورشه که در سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شود، از ۶ صندلی بهره خواهد برد یا ۷ صندلی خواهد داشت؛ اما چیدمان سه‌ردیفه برای آن برنامه‌ریزی شده است.
نظرات