فراری F80 و مک‌لارن W1 در برابر هم؛ تقابل ابرخودروهایی از ایتالیا و بریتانیا
یک دهه‌ی پیش، سه ابرخودرو مک‌لارن P1، فراری لافراری و پورشه ۹۱۸ اسپایدر با انبوهی از فناوری‌های پیشرفته و عملکرد خیره‌کننده، دنیای خودرو را متحول کردند. امروز مشعل به دست فراری F80 و مک‌لارن W1 سپرده شده است تا راه پیشینیان افسانه‌ای خود را ادامه دهند؛ اما کدام‌یک می‌تواند بر دیگری پیروز شود؟
به‌نوشته‌ی اتوبلاگ، هم فراری F80 و هم مک‌لارن W1 با بهره‌گیری از سیستم محرکه‌ی هیبریدی، قدرت زیادی ارائه می‌دهند، اما رویکردهای کمی متفاوتی را دنبال می‌کنند. فراری از یک موتور سه لیتری V6 توئین توربو استفاده می‌کند، در حالی که مک‌لارن موتور چهار لیتری V8 توئین توربو بزرگ‌تر را به میدان آورده است.
روی کاغذ، مک‌لارن با داشتن ۱۲۵۸ اسب بخار در مقایسه با ۱۱۸۳ اسب بخار F80، از فراری پیشی می‌گیرد. با چنین اعدادی، هیچ‌کدام کمبود قدرت ندارند؛ اما در دنیای ابرخودروهای پرچمدار، داشتن بیشترین قدرت اهمیت دارد. W1 از گشتاور ۱۳۴۳ نیوتن‌متر بهره می‌برد. از سوی دیگر فراری ۱۰۱۴ نیوتن‌متر گشتاور از موتور بنزینی و موتورهای برقی خودرو استخراج می‌کند.
F80 در ۲٫۱۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد، نیم ثانیه سریع‌تر از W1. سیستم چهارچرخمحرک فراری که شامل دو موتور برقی روی محور جلو می‌شود، به خودرو کمک می‌کند تا شتاب اولیه‌ی بهتری داشته باشد. هر دو خودرو می‌توانند به حداکثر سرعت ۳۴۹ کیلومتربرساعت برسند.
فراری از سه موتور برقی استفاده می‌کند: دو موتور در جلو و یک موتور در عقب که ۲۹۵ اسب بخار به قدرت نهایی خودرو می‌افزایند. از سوی دیگر، مک‌لارن از یک ماژول الکتریکی منفرد استفاده می‌کند که ۳۴۲ اسب بخار تولید می‌کند و به گیربکس متصل است.
اگرچه مک‌لارن از نظر مجموع قدرت برتری دارد، سیستم هیبریدی فراری پیچیده‌تر و کارآمدتر به‌حساب می‌آید. F80 از فناوری‌های مسابقه‌ای فراری، به‌ویژه از خودرو لمانز 499P، وام گرفته است. این طراحی به فراری کمک می‌کند تا بدون قربانی‌کردن قابلیت فرمان‌پذیری بالا به‌ویژه در پیچ‌ها، حداکثر عملکرد را ارائه دهد.
از سوی دیگر، سیستم هیبریدی مک‌لارن W1 دارای طراحی ساده‌تر و رویکردی متمرکز بر قدرت خالص است. W1 بر ارائه‌ی شتاب اولیه و سرعت بالا تأکید دارد. انتخاب بین فناوری پیچیده‌ی هیبریدی فراری و رویکرد ساده‌تر مک‌لارن، به سلیقه‌ی شخصی و سبک رانندگی هر فرد بستگی دارد.
W1 وزن کمتر و در نتیجه چابکی و مانورپذیری بهتری نسبت به F80 دارد
وزن، عاملی کلیدی در طراحی هایپرکارها محسوب می‌شود؛ به‌ویژه در خودروهایی که از سیستم‌های هیبریدی و فناوری‌های پیشرفته بهره می‌برند. در این رقابت، مک‌لارن W1 با وزن حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم نسبت به فراری F80 با وزن حدود ۱۵۲۵ کیلوگرم، برتری قابل توجهی دارد. کاهش وزن در W1، چابکی و مانورپذیری آن را به‌ویژه در پیچ‌های تند و شرایط جاده‌ای چالش‌برانگیز افزایش می‌دهد.
اگرچه فراری F80 سنگین‌تر است، سیستم چهارچرخمحرک پیشرفته‌اش به جبران وزن اضافی کمک می‌کند. وزن اضافه همچنین به معنای نیروی رو به پایین (داون‌فورس) بیشتر، به‌ویژه هنگام رسیدن به سرعت‌های بالاتر است. فراری ادعا می‌کند F80 در سرعت ۲۵۰ کیلومتربرساعت، نیروی داون‌فورس ۹۹۷ کیلوگرم ایجاد می‌کند. مک‌لارن نیز به همین عدد دست می‌یابد؛ هرچند در سرعت بالاتر ۲۸۰ کیلومتربرساعت.
مک‌لارن سبک‌تر و به‌طور بالقوه چابک‌تر است؛ اما فراری در حفظ ثبات، به‌ویژه در سرعت‌های بالاتر، برتری دارد.
هر دو خودرو از طراحی خیره‌کننده‌ای برخوردارند که نمایانگر فناوری پیشرفته‌ی به‌کاررفته در ساخت آن‌ها است. طراحی فراری F80، با الهام از خودروهای فرمول یک، از خطوط تیز و زاویه‌دار و ظاهری گوه‌ای شکل بهره می‌برد. جلوپنجره‌ی تهاجمی و درهای پروانه‌ای، بر جذابیت بصری F80 افزوده‌اند.
فراری F80 در حفظ ثبات، به‌ویژه در سرعت‌های بالاتر، برتری دارد
از سوی دیگر، طراحی مک‌لارن W1 کم‌نظیر و قابل توجه است. خطوط زاویه‌دار و بال عقب، به خودرو ظاهری مدرن و آینده‌نگر بخشیده‌اند. طراحی کاپوت سقف و درهای خودرو، ارجاعی به تاریخچه‌ی پرافتخار مسابقاتی مک‌لارن محسوب می‌شود.
در فضای داخلی، مک‌لارن ضمن حفظ عناصر آشنا، طراحی منحصربه‌فردی ارائه کرده است تا W1 را از سایر رقبا متمایز کند. فرمان بازطراحی‌شده و نمایشگر دیجیتال، ارتباط مستمر راننده با خودرو را تضمین می‌کنند.
در حالی که رقابت میان فراری و مک‌لارن همچنان ادامه دارد، پورشه با معرفی مدل مفهومی Mission X، خود را آماده‌ی ورود مجدد به این عرصه می‌کند. پورشه اهداف بلندپروازانه‌ای برای ابرخودرو تمام‌برقی‌اش ترسیم کرده است که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به رکوردشکنی سرعت در پیست نوربرگ‌رینگ اشاره کرد.
در مجموع، هر دو خودرو فراری F80 و مک‌لارن W1، اوج دستاوردهای مهندسی در حوزه‌ی ابرخودروهای مدرن را به نمایش می‌گذارند. در صورتی که قدرت محض و چابکی بی‌نظیر در اولویت باشد، مک‌لارن W1 گزینه‌ای ایدئال است؛ اما اگر به دنبال فناوری هیبریدی پیشرفته و شتاب خیره‌کننده باشیم، فراری F80 در این زمینه می‌درخشد.
نظرات