این اسپورتیج ۲۰۲۶ است؛ محبوب‌ترین خودرو کیا نونوار شد
مدت کوتاهی پس از معرفی نسخه‌ی فیس‌لیفت کیا اسپورتیج برای بازار کره‌ی جنوبی، نسخه‌ی نونوارشده‌ی شاسی‌بلند محبوب و پرفروش کیا راهی بازار آمریکا شد.
اسپورتیج جدید از زبان طراحی کیا با نام Opposites United بهره می‌برد. خطوط عمودی مستقیم اکنون در جلوپنجره و چراغ‌های جلو برجسته هستند و جایگزین چراغ‌های راهنمای بومرنگ‌شکل زیگزاگی مدل قبلی شده‌اند که ظاهری تمیزتر و مدرن‌تر به خودرو بخشیده‌اند.
گرافیک جدیدی برای چراغ‌های عقب و تغییرات جزئی در سپرها مشاهده می‌شود. اسپورتیج جدید را می‌توان با رینگ‌های آلیاژی ۱۷ تا ۱۹ اینچی سفارش داد.
با تغییرات جزئی در داشبورد، دو نمایشگر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی ظاهری یکپارچه پیدا کرده‌اند. هر دو نمایشگر در یک پنل واحد ادغام شده‌اند که کمی به سمت راننده متمایل است و در همه‌ی مدل‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.
اپل کارپلی و اندروید اتو به‌صورت بی‌سیم و استاندارد دردسترس هستند، کلید هوشمند با قابلیت استارت از راه دور نیز به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. اسپورتیج از سیستم به‌روزرسانی از راه دور بهره می‌برد؛ بدین ترتیب امکان افزودن ویژگی‌های جدید در آینده وجود دارد.
در صورتی که تمایل به حمل سوییچ نداشته باشید، قابلیت Digital Key 2.0 به شما امکان می‌دهد از تلفن همراه خود به‌عنوان سوییچ استفاده کنید. البته، برای بهره‌مندی از این آپشن، هزینه‌ی اضافی در نظر گرفته شده است.
برای بهره‌مندی از نمایشگر هدآپ ۱۰ اینچی جدید، هزینه‌ی اضافی در نظر گرفته شده است. در صورت اتصال به سیستم‌های اپل کار پلی یا اندروید اتو، این نمایشگر قابلیت نمایش تِرَک موسیقی و ناوبری را دارا خواهد بود.
سرویس Kia Connect با طیف گسترده‌ای از قابلیت‌های پخش آنلاین در مدل جدید اسپورتیج دردسترس است. با استفاده از این سرویس، امکاناتی نظیر دسترسی به نمای ۳۶۰ درجه‌ی دوربین‌ها از راه دور فراهم می‌شود.
قوای محرکه‌ی مدل ۲۰۲۶ نسبت‌به مدل قبلی تغییرات اندکی داشته؛ اما در نسخه‌های هیبریدی شاهد افزایش قدرت هستیم. اسپورتیج هیبریدی با قدرت ۲۳۱ اسب بخار عرضه می‌شود که نسبت‌به مدل فعلی، ۴ اسب بخار قوی‌تر است.
اسپورتیج هیبریدی از یک موتور توربوشارژ ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر به‌همراه یک موتور برقی ۴۷٫۷ کیلوواتی در قالب سیستم هیبرید ملایم بهره می‌برد. اسپورتیج PHEV نیز از همان موتور بنزینی استفاده می‌کند اما با موتور برقی ۷۲ کیلوواتی همراه شده است و در مجموع قدرتی برابر با ۲۶۸ اسب بخار تولید می‌کند.
نسخه‌ی بنزینی اسپورتیج با موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی خود، همچنان با قدرت ۱۸۷ اسب بخار عرضه می‌شود. حالت Terrain Mode که در تریم‌های بالاتر و مدل‌های چهارچرخ‌محرک دردسترس است، به رانندگان امکان انتخاب بین حالت‌های برف، شن یا گل‌ولای را می‌دهد تا بهترین شرایط را برای مسیرهای مختلف فراهم کند.
تغییرات دیگر شامل دو تریم جدید برای اسپورتیج هیبریدی می‌شود. تریم S شامل رینگ‌های استاندارد ۱۸ اینچی و تزئینات مشکی برای جلوپنجره و قاب پنجره‌ها است. در کابین، ویژگی‌هایی مانند گرم‌کن صندلی و هشدار برخورد نقطه‌ی کور وجود دارد.
تیپ X-Line رینگ‌های ۱۹ اینچی، چراغ‌های اصلی LED، درگاه شارژ بیشتر، مواد باکیفیت‌تر برای فضای داخلی و ویژگی‌های لوکس بیشتر مانند درِ صندوق عقب برقی را به خودرو اضافه می‌کند.
تمام تریم‌های اسپورتیج به‌صورت استاندارد دارای ترمز اضطراری خودکار با تشخیص خودرو، دوچرخه و عابر پیاده هستند. سیستم تشخیص دست روی فرمان، اطمینان حاصل می‌کند که راننده از سیستم‌های کمکی مختلف سوءاستفاده نمی‌کند.
سیستم جلوگیری از تصادف جلو، به‌عنوان بخشی از سیستم Highway Driving Assist 2، به‌صورت آپشن ارائه می‌شود. سیستم کمکی پارک نیز اختیاری است که فضای اطراف خودرو را کنترل می‌کند و در صورت وجود افراد یا اشیاء در مسیر به راننده هشدار می‌دهد.
کیا فعلا قیمت خودرو اسپورتیج جدید را برای بازار آمریکا اعلام نکرده است.
نظرات