فولکس‌واگن به‌عنوان یکی از غول‌های خودروسازی آلمان روزهای سختی را پشت سر می‌گذارد. تعطیلی کارخانه‌ها و تعدیل گسترده‌ی نیروی کار، نشان از افت جایگاه این برند دارد. سال‌هایی که گلف در صدر جدول فروش اروپا قرار داشت، به خاطره‌ای دور تبدیل شده است و طراحی نه‌چندان چشمگیر خودروهای الکتریکی جدید، آنطور که باید نظر مشتریان را جلب نمی‌کند. علاوه‌بر این، کابین‌های ساده و مینیمالیستی و افزایش مداوم قیمت‌ها باعث شده است مشتریان برند مذکور به گزینه‌های دیگر فکر کنند.
به‌نظر می‌رسد فولکس‌واگن راه‌حلی برای مشکلات اخیرش دارد و حداقل این وعده‌ای است که خودروساز آلمانی می‌دهد. کای گرونیتز، مدیر واحد توسعه‌ی فولکس‌واگن، از تغییرات قابل‌توجه در محصولات آینده‌ی شرکت متبوعش خبر داد و گفت به‌عنوان مثال نسل بعدی ID.3 و ID.4 از زبان طراحی کاملاً جدید بهره خواهد برد. این خبر خوبی است، زیرا ظاهر حباب‌مانند مدل‌های کنونی این خودروها واقعاً به به‌روزرسانی نیاز دارد. او در ادامه گفت که هویت بصری جدید «بازگشتی به ریشه‌ها و بازگشت به آنچه فولکس‌واگن به آن شهرت دارد» خواهد بود.
به‌نوشته‌ی Motor1، در فضای داخلی خودروهای بعدی فولکس‌واگن شاهد بهبود رابط کاربری با بازگشت به کنترل‌های سنتی خواهیم بود. انتظار می‌رود خودروهای آینده‌ی این برند از دکمه‌های بیشتر برای دسترسی سریع به عملکردهای پرکاربرد بهره ببرند تا دیگر نیازی به گشتن در زیرمنوهای پیچیده‌ی نمایشگر لمسی نباشد. علاوه‌بر اضافه‌شدن کلیدهای فیزیکی که پیش از این در مدل مفهومی ID.2all دیده بودیم، شاهد ارتقای کیفیت مواد مورد استفاده در ساخت خودروهای شرکت مذکور خواهیم بود. کیفیت پایین یکی از مشکلات اصلی نسل هشتم گلف به‌شمار می‌رود و این مورد به‌خصوص درمقایسه‌با نسل قبلی فوق‌العاده موفق آن، بیشتر احساس می‌شود.
این اولین‌بار نیست که فولکس‌واگن وعده‌‌ی کابین‌های باکیفیت‌تر را می‌دهد. الیور بلوم، رئیس هیئت‌مدیره‌ی فولکس‌واگن اواخر سال ۲۰۲۲ از بهبود چشمگیر کیفیت صحبت کرده بود. البته چنین تغییراتی یک‌شبه اتفاق نمی‌افتند و باید منتظر نسل بعدی خودروها باشیم تا ببینیم آیا اهالی ولفسبورگ به وعده‌های خود عمل خواهند کرد یا خیر.
گرونیتز درمورد ID.3 و ID.4 توضیح داد که فولکس‌واگن روی قیمت و باتری این محصولات تمرکز زیادی خواهد داشت. انتظار می‌رود خودروهای الکتریکی جدید این برند در سال ۲۰۲۶ عرضه شوند.
هنوز برای صحبت درمورد حفظ نام ID.3 زود است. فولکس‌واگن قبلاً اعلام کرده بود که نسل نهم گلف تمام الکتریکی خواهد بود، درحالی‌که نسل هشتم خودرو مذکور با موتورهای بنزین‌سوز تا سال ۲۰۳۵ همچنان تولید خواهند شد. کای گرونیتز در اوایل سال جاری تلویحاً به بازگشت گلف الکتریکی اشاره کرد که امکان دارد به حذف ID.3 منجر شود.