فورد برخی مدل‌های موستانگ ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ را به‌دلیل اجرای نادرست یک فراخوان پیشین، دوباره فراخوانی کرد. این خودروها در ابتدا به دلیل مشکلی در نرم‌افزار ماژول کنترل فرمان برقی (PSCM) مشمول فراخوان شدند؛ اما برخی از آن‌ها بدون دریافت به‌روزرسانی لازم، به‌عنوان تعمیر‌شده ثبت شده‌اند. فورد از ۳۱ مارس (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) مالکین را مطلع خواهد کرد و این مشکل به‌صورت رایگان در نمایندگی‌ها برطرف می‌شود.
بنابه اعلامیه‌ی رسمی فراخوان، فراخوان اولیه شامل ۳۰٬۷۳۵ دستگاه موستانگ می‌شد که به دلیل کالیبراسیون نادرست جعبه‌فرمان، احتمال نوسان غیرمنتظره‌ی فرمان در آن‌ها وجود داشت. این مشکل زمانی ایجاد شد که حسگر گشتاور دیجیتال ثانویه با پلاریته‌ی معکوس تنظیم شده بود. در صورت ازکارافتادن حسگر گشتاور اولیه، این کالیبراسیون نادرست می‌تواند منجر به عملکرد ناخواسته‌ی سیستم کمکی فرمان شود و خطر تصادف را افزایش دهد. فورد جزئیات دقیقی درباره‌ی شدت این نوسانات ارائه نکرده اما خطر بالقوه‌ی آن را تأیید کرده است.
مالکین خودروهای مشمول فراخوان یادشده باید برای نصب نسخه‌ی صحیح نرم‌افزار PSCM به نمایندگی‌های فورد مراجعه کنند. این اقدام بخشی از تلاش گسترده‌ی فورد برای بهبود کیفیت محصولاتش محسوب می‌شود. بر اساس داده‌های سازمان ایمنی بزرگ‌راه‌های آمریکا (NHTSA)، این شرکت از ابتدای سال تاکنون ۱۰ فراخوان صادر کرده است.
در سال ۲۰۲۴، فورد پس از تسلا و استلانتیس، سومین برند با بیشترین تعداد فراخوان بوده و ۶۷ مورد فراخوان این شرکت، ۴٫۸ میلیون دستگاه خودرو را دربرگرفته است. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، پیش‌تر بر تعهد خود نسبت به رفع مشکلات کیفی تأکید کرده بود.