لامبورگینی در سال ۲۰۲۴ رکورد فروش خود را شکست که با شکستن رکورد درآمدی این شرکت نیز همراه شد. این سازنده‌ی ایتالیایی خودروهای سوپراسپرت، اعلام کرد که در سال ۲۰۲۴ درآمدی معادل ۳٫۰۹ میلیارد یورو (معادل ۳٫۴ میلیارد دلار) کسب کرده. این اولین‌بار است که درآمد لامبورگینی از مرز سه میلیارد یورو عبور می‌کند. فروش این برند در سال گذشته‌ی میلادی ۵٫۷ درصد افزایش یافت و به ۱۰,۶۸۷ دستگاه رسید و بیشترین سهم آن مربوط‌به شاسی‌بلند اوروس بود.
درآمد لامبورگینی نسبت‌به سال ۲۰۲۳، ۱۶٫۲ درصد افزایش یافت و درآمد عملیاتی آن نیز ۱۵٫۵ درصد رشد کرد و به ۸۳۵ میلیون یورو (معادل ۹۰۶ میلیون دلار) رسید. بیش‌از نیمی از خودرو های فروخته‌شده‌ی لامبورگینی در سال گذشته، یعنی ۵,۶۶۲ دستگاه، از مدل اوروس بودند. مدل هوراکان با ۳,۶۰۹ دستگاه و سوپراسپرت روئلتو با ۱,۴۰۶ دستگاه در رده‌های بعدی قرار گرفتند. همچنین ۱۰ دستگاه از مدل اونتادور نیز فروخته شد؛ این شرکت درحال افزایش تولید برای جایگزین هیبریدی این مدل بود.
لامبورگینی رکورد درآمدش را درحالی شکسته که تمامی مدل‌های خود را با پیشرانه‌های هیبریدی به‌روزرسانی کرده است. این شرکت ایتالیایی در سال ۲۰۲۳ مدل روئلتو مجهز به موتور V-12 را معرفی کرد و پس از آن اوروس هیبریدی را عرضه کرد که فروش آن تا سال ۲۰۲۶ به‌طور کامل رزرو شده است. جایگزین هوراکان، یعنی تمراریو با موتور V-8 توربو شارژ، در آگوست (مرداد و شهریور) سال گذشته رونمایی شد.
به‌گفته‌ی استفان وینکلمن، مدیرعامل شرکت لامبورگینی، این شرکت در سه منطقه‌ی اصلی فروش خود «رشد فروش» را تجربه کرده است. او اذعان کرد که تعرفه‌های پیشنهادی ایالات متحده ممکن است «حجم فروش» امسال را با «خطر» مواجه کند.
این شرکت درحال آماده‌سازی برای افزودن چهارمین مدل به خط تولید خود در قالب اولین خودرو الکتریکی لامبورگینی است. لامبورگینی پیش‌نمایشی از این مدل جدید را با کانسپتی به‌نام Lanzador ارائه کرده است. مدیرعامل شرکت انتظار دارد که با عرضه‌ی این خودرو الکتریکی در سال ۲۰۲۹، فروش آن به‌اندازه‌ی تمراریو باشد. اگر شرکت بتواند مشتریان را متقاعد کند که به‌جای سایر خودروهای الکتریکی لوکس، این مدل را انتخاب کنند، فروش آن حتی بیشتر نیز خواهد شد.