این ماشین اسباب‌بازی، موتور V-8 دارد و صدای شگفت‌انگیزی تولید می‌کند

اولین‌باری نیست که یک موتور V-8 کوچک که واقعاً کار می‌کند را در یک ماشین اسباب‌بازی می‌بینیم. حتی این اولین موتور V-8 نیست که در یک ماشین رادیوکنترلی دیده‌ایم. اما بدون شک، این بهترین، زیباترین و خوش‌صداترین نمونه در میان آن‌ها است که تقریباً به حد کمال رسیده است.

موتور V-8 و پروژه‌ی آن توسط JohnnyQ90 در یوتیوب معرفی شده است. این بار موتور مورد استفاده یک موتور ۴۴ سی‌سی Cison V-8 است که با بنزین معمولی کار می‌کند. این موتور، یک موتور کلاسیک با میل‌سوپاپ داخل بلوک است که همراه با یک کاربراتور چهار دهنه و ورودی هوایی که با پرینتر سه بعدی ساخته شده، سرهم شده است. خروجی‌های اگزوز بزرگ نیز در دو طرف موتور قرار گرفته‌اند که شبیه‌به نمونه‌های کلاسیک موتورهای نسکار است و این موضوع دلیل صدای فوق‌العاده این موتور را توضیح می‌دهد.

به سبک خودروهای واقعی، این موتور خنک‌کاری مایع دارد و همچنین مجهز به استارت الکتریکی است. اتصالات جدیدی برای شمع‌ها ساخته شده‌اند تا اتصالات الکتریکی بهتری داشته باشند و یک محفظه‌ی فیلتر هوا از جنس آلومینیوم برای آن طراحی شده است. شاید مهم‌ترین بخش ساخت این پروژه در ابتدای ویدیو دیده شود، جایی که یک کلاچ سفارشی ساخته شده است. تنظیمات قبلی به‌اندازه‌ی کافی برای قدرت موتور و سیستم چهارچرخ محرک تراک کامیون مناسب نبودند، اما این کلاچ جدید با قدرت و دقت بالا عمل می‌کند. انجام حرکت تک‌چرخ‌ زدن نیز به‌راحتی انجام می‌شود، همان‌طور که باید از یک ماشین رادیوکنترلی از نوع مانسترتراک انتظار داشت.

با سرهم‌بندی کامل تمام قطعات، اندازه‌ی کلی و فاصله‌ی بین محورهای چرخ‌ها معادل یک تراک در مقیاس ۱:۱۰ است، هرچند که موتور از نظر فنی در مقیاس ۱:۶ ساخته شده است. بدنه‌ی این تراک در حقیقت یک نمونه‌ی کلاسیک شورولت استپ‌ساید با طراحی مکعبی، مجهز به چراغ‌های واقعی در جلو و عقب است. یک دینام کوچک روی موتور، بخشی از برق مورد نیاز سیستم‌های الکتریکی خودرو را تأمین می‌کند، اگرچه هنوز به باتری‌ها نیز نیاز است.

تراک رادیوکنترل و جذاب ساخته شده، صدای متمایزی را از موتور V-8 خود تولید می‌کند. این صدا در دورهای بالاتر حتی جذاب‌تر است و بیشتر صدایی شبیه‌به موتور خودروهای مسابقه‌ای نسکار تولید می‌کند. هنوز مشخص نیست که این موتور چند اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما در فیلم‌ها می‌بینیم که این خودرو رادیو کنترل به حد کافی سریع‌ است. اما ظاهراً تنها مشکل مربوط‌به جعبه‌دنده و محدودیت آن در دور موتور باشد.

اگر درمورد قیمت تراک رادیوکنترل با موتور V-8 کنجکاو هستید، باید گفت که این پیشرانه به‌تنهایی قیمتی معادل ۲۰۰۰ دلار دارد. علاوه‌بر این هزینه، باید هزینه‌های مربوط‌به قطعات شاسی، بدنه، سیستم رادیوکنترل، چرخ، قطعات‌ سفارشی‌ ساخته شده از آلومینیوم و چند مورد دیگر را نیز حساب کنیم که در نهایت قیمت‌گذاری آن را سخت می‌کند.