پژو 208، 301 و 2008 در یک نگاه؛ با بهترین نسخه محصولات جدید پژو-ایران خودرو آشنا شوید

هفته‌ی گذشته در حاشیه دیدار حسن روحانی ریاست جمهوری ایران و فرانسوآ اولاند ریاست جمهوری فرانسه در شهر پاریس، قرارداد همکاری مشترک پژو-ایران خودرو به امضاء رسید تا هر طرف با سرمایه‌گذاری ۲۰۰ میلیون یورو، شرکت جدیدی در ایران تأسیس کرده و محصولات برنده پژو را در ایران تولید کنند.

طبق جزئیات قرار داد مذکور، مراحل ابتدایی این تفاهم‌نامه از اواسط سال ۲۰۱۶ میلادی (بهار یا تابستان ۹۵) آغاز شود و نخستین محصولات در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۱۷ میلادی(تیر۹۶ به بعد) روانه‌ی بازار شود.

طبق این تفاهم در ابتدا سه خودروی پژو ۲۰۸ (هاچ بک)، ۳۰۱ (سدان یا صندوقدار) و ۲۰۰۸ (کراس اوور یا شاسی بلند شهری) تولید می‌شوند و در سال ۲۰۱۷ میلادی یا ۱۳۹۶ شمسی به بازار ایران و سپس خاورمیانه ارسال خواهند شد.

قدیمی ترین خودرویی که در ابتدا تولید خواهد شد، پژو ۳۰۱ است که تولید سال ۲۰۱۲ میلادی است و تا کنون تولید آن در اروپا ادامه دارد. یعنی زمانی که به بازار ایران برسد تنها ۵ سال از حضورش در دنیا گذشته است. پژو ۲۰۰۸ هم که یک کراس اوور یا شاسی‌بلند شهری به حساب می‌آید در سال ۲۰۱۳ در ارو‍‌پا تولید شده و می‌تواند در بازار ایران فروش بسیار خوبی داشته باشد. پژو ۲۰۸ هم هر چند که در سال ۲۰۱۲ به بازار ارائه شده، اما نسخه‌ی جدید آن سال گذشته یعنی ۲۰۱۵ میلادی به بازار دنیا ارائه شده است. در ادامه بهترین نسخه‌ی این خودروها را بررسی می‌کنیم.

بهترین نسخه‌ی این خودروی سدان یا صندوق‌دار دارای موتور ۱۶۰۰ سی‌سی با توان خروجی ۱۱۵ اسب بخار است. جعبه‌دنده‌ی این خودرو دستی ۵ سرعته است. پژو ۳۰۱ طول ۴ متر و ۴۴۲ میلی‌متر، عرض یک متر و ۹۵۳ میلی‌متر و ارتفاع یک متر و ۴۰۷ میلی‌متری دارد. این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۹.۴ ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعتش به ۱۸۸ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت پژو ۳۰۱ در شهر ۸.۷، در اتوبان ۵.۳ و در سیکل ترکیبی ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. وزن این خودرو یک هزار و ۹۰ کیلوگرم است.

این خودروی اوورکراس شرکت پژو از موتور ۱۶۰۰ سی‌سی بهره می‌برد که توان خروجی ۱۲۰ اسب بخار را دارد. پژو ۲۰۰۸ طول ۴ متر و ۱۵۸ میلی‌متر، عرض یک متر و ۷۴۰ میلی‌متر و ارتفاع یک متر و ۵۵۷ میلی‌متری دارد. این شاسی‌بلند شهری از جعبه‌دنده‌ی دستی ۵ سرعته استفاده می‌کند و وزن خالصش یک هزار و ۹۰ کیلوگرم است. مصرف سوخت پژو ۲۰۰۸ در شهر ۷.۷، در اتوبان ۴.۸ و در سیکل ترکیبی ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. نهایت سرعت این خودرو ۱۹۶ کیلومتر بر ساعت اعلام شده که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۹.۵ ثانیه طی می‌کند.

بهترین نسخه‌ی جدیدترین مدل ۲۰۸ دارای موتور ۱۶۰۰ پرقدرت است که توان خروجی ۱۶۵ اسب بخار دارد. در حالی این توان خروجی بدست می‌آید که وزن این خودرو از دو پژوی دیگر بیشتر بوده و یک هزار و ۲۱۵ کیلوگرم سنگینی دارد. این هاچ‌بک پژو که از نوادگان ۲۰۶ به حساب می‌آید، طول ۳ متر و ۹۶۵ میلی‌متر، عرض یک متر و ۷۴۰ میلی‌متر و ارتفاع یک متر و ۴۶۱ میلی‌متر دارد. ۲۰۸ از جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته دستی استفاده می‌کند. حداکثر سرعت این خودرو ۲۱۷ کیلومتر بر ساعت است و می‌تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷.۴ ثانیه طی کند. مصرف پژو ۲۰۸ در شهر ۷.۱، در اتوبان ۴.۶ و در سیکل ترکیبی ۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

اخبار لو رفته از برخی منابع از تولید نشدن ۴۰۵ در زمان اجرای این قرارداد حکایت دارد و قرار است تولید ۲۰۶ و ۲۰۷ ادامه پیدا کند. بر این اساس قیمت ۲۰۷ بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان، قیمت ۳۰۱ و ۲۰۸ بین ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان و قیمت ۲۰۰۸ بین ۷۰ تا ۸۰ میلیون تومان خواهد بود.

باید منتظر بود و دید بازار خودروی ایران از این سه اتومبیل استقبال می‌کنند یا نه. نظر شما چیست؟